Verlust von Lager- und Transportkapazität durch unnötige Sperrung nach Verdachts‑Temperaturabweichungen

Definition

WHO‑ und TGA‑konforme Temperatur‑Mapping‑Programme sollen Hot‑ und Cold‑Spots identifizieren und sicherstellen, dass Lagerbereiche gleichmäßig innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs bleiben.[1] Die National Vaccine Storage Guidelines verlangen bei jedem Cold‑Chain‑Breach eine Bewertung, welche Bestände betroffen sind, und geben Handlungsanweisungen, bis hin zu Quarantäne und Sperrung.[5] Wo nur sporadische manuelle Messungen und keine lückenlose Dokumentation vorhanden sind, lässt sich der betroffene Bereich häufig nicht exakt eingrenzen, sodass aus Vorsicht ganze Kühlräume oder komplette Lieferungen gesperrt werden. Anbieter wie Prosense verweisen darauf, dass manuelle Checks nur Momentaufnahmen liefern und Temperaturschwankungen zwischen den Inspektionen unentdeckt bleiben, wodurch Risiko und operative Komplexität steigen.[3] AKCP betont ebenfalls, dass bei zweimal täglichen Checks nicht bekannt ist, wie lange eine Abweichung angehalten hat.[6] Für einen Großhändler mit z.B. 500 Palettenplätzen in Kühlräumen bedeutet eine vorsorgliche Sperrung von 10–20 % Kapazität nach einem Verdachtsfall, dass 50–100 Paletten kurzfristig nicht genutzt oder ausgeliefert werden können, was Lieferverzögerungen, Vertragsstrafen und Opportunitätskosten verursacht. Logische Schätzung: Wenn 5–10 % der Kühlkapazität im Jahresdurchschnitt aufgrund solcher Ereignisse faktisch verloren gehen und jeder Palettenplatz ca. AUD 1.000 Marge pro Jahr generiert, entspricht dies AUD 25.000–50.000 entgangener Deckungsbeiträge.

Why This Matters

The Pitch: Großhändler im Pharmabereich in Australien 🇦🇺 verlieren jährlich 5–10 % effektive Kühlkapazität und verursachen Lieferverzögerungen, weil sie bei unklarer Temperaturlage ganze Kühlräume oder Transporte vorsorglich sperren. Automation of high‑resolution monitoring and shipment‑level logging minimises quarantine scope and preserves capacity.

Affected Stakeholders

Warehouse / Operations Manager, Supply Chain Manager, Customer Service / Key Account Manager, Quality Manager, Transportlogistik / Fleet Manager

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