Ineffiziente Flottennutzung im Schwerbehindertentransport
Definition
Vor der Digitalisierung BerlMobals (ehemals SFD) führte manuelle Koordination zu idle equipment und ineffizienten Routen, was hohe Betriebskosten verursachte. Übergabe an Via 2021 modernisierte mit App und Echtzeit-Tracking, um Effizienz zu steigern.
Key Findings
- Financial Impact: €2.25-4.5 Mio. jährlich (10-20% von €22.5 Mio. 3-Jahres-Budget durch Flotten-Leerlauf)
- Frequency: Kontinuierlich pro Jahr (150.000 Fahrten)
- Root Cause: Manuelle Buchung per Telefon/Fax verursacht Koordinationsverzögerungen und ungenutzte Kapazitäten
Why This Matters
This pain point represents a significant opportunity for B2B solutions targeting Urban Transit Services.
Affected Stakeholders
Flottenmanager, Buchungsmitarbeiter, Landesbehörden (LAGeSo)
Deep Analysis (Premium)
Financial Impact
Financial data and detailed analysis available with full access. Unlock to see exact figures, evidence sources, and actionable insights.
Current Workarounds
Financial data and detailed analysis available with full access. Unlock to see exact figures, evidence sources, and actionable insights.
Get Solutions for This Problem
Full report with actionable solutions
- Solutions for this specific pain
- Solutions for all 15 industry pains
- Where to find first clients
- Pricing & launch costs
Methodology & Sources
Data collected via OSINT from regulatory filings, industry audits, and verified case studies.
Related Business Risks
Verpasste Fahrten durch Buchungsverzögerungen
GoBD-Verstöße bei manueller Buchführung
Leerlauf von Fahrzeugen durch ineffiziente Routenplanung
Übermäßige Überstunden durch manuelle Dienstplanung
Kapazitätsverluste durch Anlagenausfälle
GoBD-Verstöße bei Anlagenbuchführung
Request Deep Analysis
🇩🇪 Be first to access this market's intelligence